Wiki

Có Nên Mua Xe VESPA SPRINT CŨ Hay Không?

Xem thêm bài viết thuộc chuyên mục: Wiki Tại craigslistsitesusa.com

Xe Vespa Sprint thừa hưởng di sản của truyền thống về sức mạnh và tuổi trẻ. Câu chuyện về Vespa Sprint bắt đầu từ giữa những năm 60 với sự ra đời của Vespa 50, một thế hệ Vespa thể thao đã thống trị những con đường ở Châu Âu. Chiếc xe tay ga có kích thước gọn, nhẹ, đặc biệt là rất nhanh và hiện đại, như chính sự nhiệt huyết của những người trẻ tuổi sở hữu chúng. Kể cả xe Vespa Sprint cũ cũng vẫn giữ được phong độ và đáng để chúng ta mua. Nếu bạn đang phân vân xem có nên mua xe Vespa cũ hay không thì hãy theo dõi tiếp nhé.


So sánh xe Vespa Sprint với Xe Vespa Primavera

Xe Vespa là loại xe của Châu Âu, có lịch sử phát triển từ đầu thế kỉ XX, các mẫu xe của Vespa đều càng ngày được cải tiến và phát triển tốt hơn phiên bản trước. Cho đến ngày nay, khi du nhập về Việt Nam, 2 dòng xe nổi trội của Vespa là: Vespa Sprint và Vespa Primavera đều được yêu thích và được đánh giá cao. Sau đây chúng tôi sẽ so sánh và chỉ ra điểm khác nhau của 2 dòng xe này của Vespa nhé.


Về thiết kế của xe 

Trong khi mẫu Vespa Primavera kế thừa mẫu Vespa LX, mang phong cách và kiểu dáng thời trang, hiện đại, hướng đến người dùng là nữ giới thì Vespa Sprint được xem là mẫu xe ga dành cho nam giới với vẻ ngoài có phần lịch lãm và nam tính hơn.

Các bạn có thể thấy ở ngay phần đầu xe, chiếc đèn vuông và đèn tròn đã thể hiện sự khác biệt đó. Đèn tròn cho cảm giác hoài cổ, nhẹ nhàng và mềm mại của một chiếc Vespa cổ điển. Còn đèn vuông mạnh mẽ hơn, thể thao hơn. Phần kính chiếu hậu cũng được làm cho phù hợp với từng chiếc xe. Primavera có kính tròn, còn Sprint kính hạt xoài.

Đó là những khác biệt ở phần đầu nhưng nếu nhìn về tổng quan thì cả 2 đều phảng phất một ngôn ngữ thiết kế chung mà theo như Piaggio cho biết là cùng lấy cảm hứng từ chiếc Vespa 946. Ở phần yếm trước của cả 2 xe đều có thể thấy sự ảnh hưởng từ Vespa 946, cặp đèn báo rẽ trước hoàn toàn giống nhau, có đèn LED sương mù.

Phần đuôi của cả 2 xe đều được vát nhọn thấp dần về phía sau. Cốp chứa đồ của Sprint và Primavera đều có dung tích là 16,6L. Yên của Sprint cao 790mm, cao hơn so với Primavera (780mm), có thể gây khó khăn một chút cho các chị em phụ nữ có chiều cao dưới 1,6m.

Xem thêm :  Hyundai i10 Hatchback: Review & Comparisons


Về động cơ của xe

Có lẽ khác biệt lớn nhất giữa Vespa Primavera và Sprint chính là phần động cơ. Cả 2 đều sử dụng loại động cơ 3V i.e của Piaggio nhưng Primavera vẫn sử dụng động cơ 3V i.e truyền thống trong khi Sprint lại được trang bị loại động cơ với thiết kế mới và sử dụng hệ thống phun xăng theo cổng, P.F.I.S.

Thiết kế mới của động cơ 3V i.e trên Sprint tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu, vận hành mạnh mẽ hơn. Đồng thời nó còn giúp người dùng có thể giảm được chi phí sửa chữa khi hỏng hóc vì từng cụm chi tiết có thể dễ dàng thay thế khi gặp sự cố.

Bộ vành của Sprint lớn hơn so với Primavera, 12” so với 11”. Vành lớn giúp cho chiếc xe cứng cáp hơn, bánh lớn sẽ giúp xe ổn định hơn. Trước đây thì nhiều bạn phàn nàn là xe Vespa leo lề rất khó chịu, vừa đụng sàn, vừa dễ trượt, nhưng giờ thì với Sprint điều đó đã được khắc phục khá nhiều.

Cảm nhận khi sử dụng cả 2 mẫu Sprint và Primavera 125cc cho thấy Sprint mạnh mẽ hơn một chút, xe bốc hơn và tăng tốc nhanh hơn. Phần yên của Sprint mặc dù chỉ cao hơn Primavera có 1cm nhưng vì sử dụng mâm lớn hơn nên cảm giác là nó cao hơn nhiều. Nếu bạn cao dưới 1,6m thì sẽ có cảm giác chông chênh khi sử dụng xe, đặc biệt là khi còn chưa quen xe.


Bí quyết bảo dưỡng Vespa Sprint cũ để xe không mất giá và mãi bền với thời gian 

Xe Vespa là một chiếc xe tay ga cao cấp, xe Vespa đòi hỏi một chế độ chăm sóc và bảo dưỡng định kỳ đầy đủ từ các cơ sở dịch vụ chuyên nghiệp. Động cơ của Vespa cũng yêu cầu khả năng bôi trơn cao hơn so với các hãng khác, nên cũng cần thay thế dầu nhớt đúng lịch hơn. Điều này khiến Vespa phần nào “đỏng đảnh” hơn so với những thương hiệu xe máy khác.

Cụ thể, chi phí này gồm có thay dầu cho xe, mỗi 1.000 km với dầu nhớt thông thường, tôi sử dụng dầu Eni của Ý đắt hơn nhưng cần thay mỗi 3.000 km. Bên cạnh đó là lọc dầu 1 năm thay 1 lần và dầu láp khoảng 2 năm thay 1 lần. Riêng với trường hợp dầu láp, hãng khuyến cáo thay mỗi 4.000 km, nhưng nếu bạn chỉ di chuyển đa số trong đô thị với chặng đường ngắn thì có thể thay dầu láp sau 2 hoặc 3 năm vẫn không hề ảnh hưởng tới chất lượng vận hành do dầu láp không phải chịu nhiệt và lắng cặn như dầu máy.

Ngoài ra, khoảng sau 2 tới 3 năm, xe phải thay mới dây curoa và bi tỳ côn, và sau 5 năm sẽ có thể phải thay giảm xóc nếu vận hành nhiều. Với quan điểm của tôi, khi các linh kiện đã hỏng thì không nên sửa mà nên thay mới. Việc cố sử dụng các linh kiện hỏng hóc có thể khiến xe hỏng sang các bộ phận khác và từ đó tốn thêm chi phí. Để đảm bảo an toàn vận hành tốt nhất, lốp xe Vespa nên được thay thế sau 30.000 km hoặc sau 4 năm sử dụng. Chi phí thay lốp vào khoảng 1,7 triệu đồng (lốp Maxxis) hoặc 2,5 triệu đồng (lốp Michelin).

Như vậy, về chi phí bảo dưỡng của 2 xe hầu như không khác biệt mấy nên các bạn không cần quá lăn tăn về việc này đâu nha.

Xem thêm :  Chevy Impala : Replace Broken Sway Bar


Về giá mua của xe vespa 

Xe Vespa đi êm ái và thoải mái, tiện dụng nhưng vẫn tao nhã, thanh lịch, công suất cao tích hợp công nghệ tiên tiến nhất, vespa không chỉ giúp bạn di chuyển thuận tiện mà còn mang lại những trải nghiệm đầy hứng khởi và bất ngờ. Chính vì những đặc điểm nổi trội mà xe Vespa có giá khá là cao:

 

STT

Nguồn gốc

Loại xe

Giá bán lẻ đề xuất đã có VAT(VNĐ)

1

Sản xuất tại Việt Nam

Vespa Primavera ABS 125 I-GET

74.500.000

2

Sản xuất tại Việt Nam

Vespa Primavera S

76.500.000

3

Sản xuất tại Việt Nam

Vespa Primavera S Special

76.500.000

4

Sản xuất tại Việt Nam

Vespa Primavera Yacht Clup

77.500.000

5

Sản xuất tại Việt Nam

Vespa Sprint 125 I-GET

75.500.000

6

Sản xuất tại Việt Nam

Vespa Sprint ABS LED

77.500.000

7

Sản xuất tại Việt Nam

Vespa Sprint S

77.500.000

8

Sản xuất tại Việt Nam

Vespa Sprint ABS 125 I-GET CARBON LOOK

76.500.000

9

Sản xuất tại Việt Nam

Vespa Sprint Carbon 2019

78.500.000

10

Sản xuất tại Việt Nam

Vespa Sprint Notte

78.500.000


Về giá mua lại

Khi mua xe Vespa cũ bạn sẽ được giá mềm hơn so với mua xe Vespa mới. Như thế sẽ giúp bạn tiết kiệm được một khoản tài chính đó nha.

Xe Vespa Sprint có giá bán lại là: 68.600.000 VNĐ

Xe Vespa Primavera có giá bán lại là:66.500.000 VNĐ


Kinh nghiệm mua xe Vespa Sprint cũ

Khi mua xe điều quan trọng nhất các bạn cần kiểm tra giấy tờ của xe để tránh mua phải xe không có nguồn gốc rõ ràng, điều này sẽ khiến bạn dễ bị tịch thu xe. Sau đó bạn hãy để ý đến những điều sau:

 Không được ham rẻ, không chọn giá rẻ làm tiêu chí đi mua xe cũ

– Không nên tin vào số KM đã đi

– Không nên đánh giá vào vẻ bề ngoài

– Kiểm tra xe có đúng đời không? có phải xe lên đời?

– Kiểm tra số khung số máy có đúng phải của dòng SH150i hay không?

– Kiểm tra các phụ tùng đắt tiền như: máy (động cơ), đầu nồi, nắp chao, két nước, cặp vỏ (lốp), pô (ống xả)

– Kiểm tra các dấu hiệu độ, chế, thay đổi kết cấu xe (các mối hàn, các con ốc, khớp nối các phụ tùng, các phụ tùng chính hãng)

– Lắng nghe kỹ tiếng máy

– Kiểm tra nhớt và khói xả

– Kiểm tra các dấu hiệu té ngã, va quẹt nặng

Xem thêm: Bí quyết cần lưu ý khi mua xe máy cũ để đảm bảo mua được xe máy cũ xịn Kilu


Cách kiểm tra số khung số máy xe Vespa Sprint cũ

Kiểm tra số khung số máy là một trong những bước cần thiết và quan trọng trong quá trình chúng ta mua xe máy cũ. Nếu bạn muốn biết cách kiểm tra số khung số máy của xe thì có thể tham khảo tại đây: Cách kiểm tra số khung số máy.

Đọc thêm: Bí Quyết Kiểm Tra Số Khung Xe Máy Nhanh Chóng Và Chính Xác Nhất 2020

BẠN CÓ THỂ MẤT HÀNG TRIỆU ĐỒNG NẾU MUA PHẢI CHIẾC XE ĐẠI TU, SUỐT NGÀY HỎNG VẶT, SỬA HOÀI KHÔNG HẾT

3 Lợi ích khi bạn đi mua xe cũ cùng chuyên gia

#1. Tránh mua phải xe lỗi, xe nát!

#2 Biết rõ tình trạng xe mà chủ xe không bao giờ nói!

#3 Tránh mua hớ, tốn tiền và thời gian đi sửa xe

KENSA – Dịch vụ Kiểm tra xe máy cũ GIÚP BẠN MUA XE ĐÚNG GIÁ, ĐÚNG CHUẨN, ĐÚNG KILOMET THỰC TẾ

Hình ảnh chúng tôi đang thực hiện dịch vụ kiểm tra xe máy cũ cho khách hàng

 

 

 

 


Có nên mua xe Vespa Sprint trả góp không? Trả trước bao nhiêu tiền?

Hình thức mua hàng này hiện vẫn được rất nhiều người có thu nhập thấp lựa chọn với rất loại sản phẩm, nhất là xe máy – loại tài sản có giá trị hiện nay. Cùng với mức sống ngày càng được nâng cao, người dùng cũng có xu hướng lựa chọn những mẫu xe tay ga cao cấp hơn, các mẫu xe tay ga ngày càng được lựa chọn nhiều, dù có giá khá đắt đỏ nhưng nhiều người vẫn cố gắng chọn mua, kể cả khi áp dụng hình thức mua hàng trả góp. Sau đây là bảng giá khi bạn mua trả góp:

Xem thêm :  Chevrolet S10 – P0410 A.I.R. Pump Problems

 

Sản phẩm

Giá đề xuất bán lẻ

Khoản trả trước tham khảo

Thời hạn trả góp

Lãi suất trả góp

Số tiền trả góp hàng tháng

Vespa LX 125 I-GET

67.900.000

34.900.000

12 tháng

0%

2.750.000đ

Vespa Primavera I-GET

70.900.000

33.900.000

12 tháng

0%

3.100.000

Vespa Primavera ABS I-GET

74.500.000

37.500.000

12 tháng

0%

3.100.000

Vespa Sprint ABS I-GET

75.000.500

38.500.000

12 tháng

0%

3.100.000


Dịch vụ thuê thợ chuyên nghiệp

www.kilu.vn

để được kiểm tra xe Vespa Sprint cũ

Nếu bạn đang muốn mua xe cũ mà không có kiến thức, chưa có kinh nghiệm, sợ bị lừa gạt mua phải xe bị “luộc” đồ,xe chất lượng kém, chỉ đi được trong khoảng thời gian ngắn đã hỏng hay không còn tốt nữa thì bạn nên thuê thợ đi kèm. Sau đây sẽ là các dịch vụ mà Website Kilu.vn cung cấp đảm bảo lợi ích tốt nhất cho bạn khi mua xe cũ.

1.Lợi ích khách hàng: Mua xe cũ được bảo vệ tận răng

  1. Có thợ chuyên gia đi cùng để kiểm tra giấy tờ, máy móc của xe

  2. Bảo hành kỹ thuật sau khi mua xe: 6 tháng

  3. Chi phí sửa chữa nếu hư hỏng: 

  • Miễn phí, được công ty chi trả tối đa 15 tr

  • Sửa chữa tại các đại lý ủy quyền của Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio,..

  1. Cam kết mua lại xe trong 3 năm với mức giá định trước từ hôm nay

  2. Cứu hộ khi xe chết máy, hư đề, hết xăng, bể lốp: Tận nơi, miễn phí 1 năm

  3. Độ tin cậy của người bán: Xác thực địa điểm, sđt, có lịch sử giao dịch, có review, đánh giá của khách hàng.

Trên thị trường để chọn được một nơi uy tín thì rất khó khăn, www.kilu.vn với am hiểu chuyên môn cao, uy tín sẽ giúp bạn giải quyết các vấn đề liên quan đến xe cũ một cách chuyên nghiệp, nhanh chóng và chính xác nhất.Mọi thắc mắc Qúy Khách hàng có thể liên hệ trực tiếp cho số Hotline: 0902 94 94 63 để được giải đáp nhanh nhất.

ĐỪNG BỎ LỠ

QUÀ TẶNG HOT!

EBOOK MIỄN PHÍ 

“BÍ QUYẾT MUA XE CŨ”
1. Bật mí những điều người bán không muốn bạn biết 
2. Những sai lầm 99% người mua xe cũ đều mắc phải
3. Bộ dụng cụ kiểm tra xe để phát hiện 100% lỗi tiềm ẩn

Gửi thành công! Hãy kiểm tra email để đọc Ebook! (Nếu chưa thấy, hãy tìm trong mục SPAM / Thư rác bạn nhé)

Xem thêm bài viết thuộc chuyên mục: Ô TÔ

Xem thêm bài viết thuộc chuyên mục: Wiki
Xem thêm :  Nhông sên dĩa Exciter 150: TOP 6 điều cần biết

Related Articles

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Back to top button